3D Wheel-Systeme: Die neue Generationen von Echtzeit-Radsatzüberwachungssystemen für Zuggeschwindigkeiten bis zu 60 und 120 km\h
Basierend auf den Erfahrungen, die beim Betrieb der ersten 3D Wheel-Systeme in Ankara gesammelt werden konnten, wurde nun die nächste Generation der 3D Wheel.60-Systeme entwickelt und in Produktion genommen.
Diese Echtzeitmesssysteme für Zugräder sind zunächst für den Betrieb bei einer Zuggeschwindigkeit von bis zu 60 km/h (später auch bis zu 120 km/h) ausgelegt.
Verwendet wird eine Kombination von mehreren 2D-Laserscannern, die das Radprofil während der Zugfahrt scannen. Dazu werden diese am Wegesrand im Gleisbereich angebracht.
Hauptaufgaben, die im Entwicklungsprozess gelöst wurden:
- die Arbeitsbereiche der Laserscanner und deren Position wurden überarbeitet, wodurch die Anzahl der vom System gewonnenen zuverlässigen Radprofile deutlich erhöht werden konnte;
- der Tragrahmen wurde geändert, was neben der Vereinfachung der Montage auch die Steifigkeit des Systems und die Widerstandsfähigkeit gegen äußere Einflüsse erhöhte;
- die Umsetzung des Konzepts der Modularität der Konstruktion, was die Wartung vereinfachte und die Wartbarkeit des Gesamtsystems erhöhte;
- es wurde eine neue innovative Art der Aufrechterhaltung der internen Temperatur des Systems für den Betrieb im Bereich von -40 bis +60 °C entwickelt und implementiert;
- die Algorithmen zur Verarbeitung der Messdaten wurden verfeinert, wodurch die Genauigkeit und Reproduzierbarkeit der Messungen verbessert werden konnte.
Das erste System der neuen Generation (anderthalb Tonnen Ausrüstung) wurde nach Indien geschickt, um dort auf einer der Metrolinien in Delhi installiert zu werden. Zwei ähnliche Systeme wurden zudem bereits erfolgreich installiert.
Ein System, das sogar bei einer Zuggeschwindigkeit von bis zu 120 km/h arbeiten kann, ist in einigen Wochen ebenfalls erhältlich.
Weitere Informationen im Internet unter www.sensoren.de,
Begriffserklärungen im Sensorlexikon unter www.sensoren.info
ENGLISH:
3D Wheel-Systems: New generations of Real-time wheelset monitoring systems for train speed up to 60 and 120 km\h
Based on the experience gained in operating the first 3DWheel systems in Ankara, we have developed and started production of the next generation 3DWheel.60 systems.
These real time wheels geometry measurement systems are designed to operate at a train speed of up to 60 km/h.
It uses a combination of 2D laser scanners, mounted wayside in the track area and scans the wheel profile during the train journey.
The main tasks that were solved in the development process:
• the working ranges of laser scanners and their location were revised, which made it possible to increase the number of reliable wheel profiles obtained by the system;
• the supporting frame was changed, which, in addition to simplifying assembly, increased the rigidity of the system and resistance to external influences;
• the concept of modularity of the design was implemented, which simplified maintenance and increased the maintainability of the system as a whole;
• developed and implemented a new way of maintaining the internal temperature of the system for operation in the range from -40 to +60 °C;
• algorithms for processing measurement data have been refined, which made it possible to improve the accuracy and reproducibility of measurements.
The first new generation system (one and a half tons of equipment) was sent to India for installation on one of the Delhi Metro lines. Two similar systems have just been successfully installed.
A system that can even operate at train speeds of up to 120 km/h will be available in a few weeks.
For further information visit our web site: www.sensors.de
For sensor know-how, visit our online sensor compendium www.sensoren.info (in German)