53-53A
Der TE Connectivity Modell 53 & 53A ist ein hochleistungsfähiger, triaxialer MEMS-Beschleunigungssensor, der speziell für die anspruchsvollen Anforderungen in der Fahrzeugsicherheitstechnik, wie Crash-Zone- und Seitenaufpralltests, entwickelt wurde. Er basiert auf der neuesten Generation piezoresistiver MEMS-Technologie und bietet eine überlegene Stabilität sowie Messgenauigkeit bei der gleichzeitigen Erfassung von drei Achsen.
Technische Merkmale und Funktionen
Haupteigenschaften:
- Kompaktes Design: Der Sensor zeichnet sich durch ein extrem flaches Profil aus und ist für die Klebemontage optimiert, was ihn ideal für Installationen an schwer zugänglichen Stellen macht.
- Herausragender Schockschutz: Dank integrierter Gasdämpfung verfügt das Modell über eine exzellente Schockfestigkeit bis zu 10.000 g.
- Breite Bandbreite: Er bietet einen flachen Frequenzgang über alle Achsen von 0 bis 4.500 Hz.
- Präzision: Mit einer Linearität von unter 1 % und minimaler Aufwärmdrift liefert der Sensor hochzuverlässige Daten.
- Robustheit: Das Gehäuse aus eloxiertem Aluminium ist nach IP66 umweltversiegelt und vollständig in Stycast-Vergussmasse eingebettet.
- Normkonformität: Die Sensoren sind vollständig konform mit den Industriestandards SAE J211/J2570 und ISO 6487.
Technische Eckdaten:
- Messbereiche: Verfügbar von ±50 g bis ±2.000 g.
- Versorgung: 2 bis 10 VDC Erregerspannung.
- Kabeloptionen: Das Modell 53 nutzt verdrillte Einzelleiter, während das Modell 53A mit einem abgeschirmten PU-Mantelkabel ausgestattet ist.
Typische Anwendungen:
Der Sensor wird bevorzugt in der Knautschzonen-Prüfung, bei biomechanischen Studien, Helm-Aufpralltests sowie für allgemeine Schock- und Impact-Untersuchungen eingesetzt.
| Eigenschaft | Spezifikation |
| Messgrößen | |
| Messbereiche (g) | ±50, ±100, ±200, ±500, ±1.000, ±2.000 g |
| Messachsen | Triaxial (X, Y, Z) |
| Frequenzgang (±5%) | 0 Hz bis 4.500 Hz (alle Achsen) |
| Linearität | < ±1,0 % vom Endwert |
| Querempfindlichkeit | < 3 % |
| Schockfestigkeit | 10.000 g |
| Dämpfungsverhältnis | Optimal (Gasdämpfung) |
| Elektrische Daten | |
| Versorgungsspannung | 2 bis 10 VDC |
| Ausgangssignal (Empfindlichkeit) | 0,15 bis 2,0 mV/g (je nach Messbereich) |
| Nullpunktabweichung (ZMO) | < ±50 mV |
| Brückenwiderstand | 4.000 Ω (nominal) |
| Aufwärmdrift | Minimal |
| Mechanische Daten | |
| Gehäusematerial | Eloxiertes Aluminium |
| Schutzart | IP66 (umweltversiegelt) |
| Montage | Klebemontage (flaches Profil) |
| Kabeloptionen | Modell 53: Verdrillte Leiter; Modell 53A: Geschirmtes Kabel |
| Umgebungsbedingungen | |
| Betriebstemperatur | -40 °C bis +121 °C |
| Kompensierter Temperaturbereich | -18 °C bis +66 °C |
| Normenkonformität | SAE J211, SAE J2570, ISO 6487 |