CAN-3410A

Technische Merkmale und Funktionen

Haupteigenschaften

• Einachsige Messung: Optimiert für die Erfassung von Beschleunigungskräften in einer einzelnen, präzise definierten Achse.
• DC-Antwort (0 Hz): Da der Sensor kapazitiv arbeitet, kann er sowohl konstante Beschleunigungen (wie die Erdbeschleunigung oder Zentrifugalkräfte) als auch niederfrequente Schwingungen zuverlässig messen.
• Integrierte Signalaufbereitung: Der Sensor verfügt über eine eingebaute Elektronik, die ein verstärktes, temperaturkompensiertes Ausgangssignal liefert, was die Weiterverarbeitung der Daten vereinfacht.
• Gasdämpfung: Das Sensorelement ist intern gasgedämpft, was es vor mechanischen Schocks schützt und Resonanzüberhöhungen im Messsignal minimiert.
• Robuste Bauweise: Das Gehäuse aus eloxiertem Aluminium ist kompakt, leicht und für den Einsatz in anspruchsvollen industriellen Umgebungen ausgelegt.

Technische Eckdaten

• Messbereiche: Verfügbar in verschiedenen Varianten von +/- 2 g bis +/- 500 g.
• Ausgangssignal: Liefert ein analoges Spannungssignal (typischerweise +/- 2 V um einen Nullpunkt von 2,5 V).
• Temperaturbereich: Einsatzfähig unter extremen Bedingungen von -55 bis +125 Grad C.
• Frequenzbereich: Hohe Linearität von 0 Hz bis zu mehreren Kilohertz (je nach Messbereich).

Typische Anwendungen

• Strukturüberwachung: Messung von Schwingungen an Brücken, Gebäuden und Windkraftanlagen.
• Fahrzeugtechnik: Brems- und Beschleunigungstests sowie Fahrwerksanalysen.
• Industrielle Instandhaltung: Vibrationsüberwachung an Lagern und Getrieben.
• Luft- und Raumfahrt: Flugversuchstechnik und Überwachung von Systemkomponenten.

Der 3410A bietet eine zuverlässige und langlebige Lösung für Messaufgaben, bei denen es auf hohe Signalqualität und Stabilität bei kompakter Bauform ankommt.