SAC-3168D

Technische Merkmale und Funktionen

Das speziell für die Schwingungsüberwachung an zivilen und militärischen Luftfahrzeugen entwickelte Dytran Modell 3168D2 ist ein piezoelektrischer IEPE-Beschleunigungssensor in Ringbauform, der auf hochstabiler Quarz-Schertechnologie basiert.

Das Modell 3168D2 verfügt über mechanische und elektrische Filter, die ultrahochfrequente Energie effektiv eliminieren. Diese Energie kann insbesondere bei Anwendungen an Hochgeschwindigkeitsgetrieben zur Signalsättigung führen; die Filter wirken hier als Barriere gegen das gefürchtete „Zero-Shift“-Phänomen (Nullpunktverschiebung) in den Messdaten. Zudem unterdrücken sie die Eigenresonanz des Sensors, um korrekte „In-Band“-Schwingungsmessungen in allen Testanwendungen zu gewährleisten.

Zur Vermeidung von Erdschleifen im Messsystem ist das Gehäuse des Modells 3168D2 elektrisch isoliert. Der Sensor ist mit einer Empfindlichkeit von 10 mV/g und einem Frequenzbereich von 1 Hz bis 10.000 Hz (±3 dB) erhältlich. Das robuste Edelstahlgehäuse ist hermetisch dicht verschweißt, um einen zuverlässigen Betrieb in feuchten und verschmutzten Umgebungen zu garantieren.

Das integrierte Teflon-Kabel des Modells 3168D2 schließt mit verdrillten, abgeschirmten Aderenden (Flying Leads) ab. Die Montage erfolgt über eine 10-32 Durchgangsbohrung, die es ermöglicht, den Sensor um 360° zu drehen, sodass das Kabel in jede gewünschte Richtung weggeführt werden kann. Kundenspezifische Kabellängen und Steckverbinder sind auf Anfrage erhältlich.