Crashsensoren für die passive Sicherheit von Fahrzeugen müssen verschiedene Bedingungen erfüllen. Die hochdynamischen Crash-Vorgänge stellen hohe Ansprüche an Fahrzeuge. Es müssen bestimmte Frequenzgänge eingehalten werden, damit die Auswertung zuverlässig den tatsächlichen Crashvorgang beschreibt. Damit die Sensoren die Crash-Tests überleben, müssen sie natürlich sehr robust sein. Jedoch reißen Kabel häufig beim Crash-Versuch ab, weswegen diese leicht zu ersetzen sein sollten.
Viele Sensoren müssen zudem in die sehr engen Räumlichkeiten, beispielsweise im Crashtest-Dummy passen, andere müssen Knochen wie den Femur (Oberschenkelknochen) ersetzen.

In der folgenden Tabelle finden sie eine Reihe von Sensoren, die speziell für Crash-Tests entwickelt worden sind sowie solche, die diese extremen Bedingungen erfüllen.